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応急パンク修理液(水溶性ポリマータイプ)

応急パンク修理液 / EMERGENCY TIRE SEALANT

  • 乗用車・トラック・バス

突然のパンク時に、タイヤ内部からキズ穴を閉塞する応急修理液です。タイヤに注入することでエア漏れを止め、安全な場所までの走行を可能にします。

商品番号
27220-27201
キーワード
  • 応急パンク修理液
  • 応急パンク修理キット
  • 27207
  • 27220
  • 27202

応急パンク修理 車種別適合表

製品の特長

・最大6mmまでのキズ穴に対応
タイヤ内部に広がり、キズ穴を素早く閉塞。エア漏れを抑えます。

・水溶性ポリマータイプ
ラテックスタイプと異なり、使用後の後処理が容易。タイヤ内部に固着しにくく、その後の本修理への移行がスムーズです。

・長い有効期限
6年という長期間の車載を想定した設計。いざという時に備えられる安心感があります。

・スペアタイヤ不要
省スペースで車載でき、車両の軽量化にも貢献します。

・簡単施工
バルブから注入し、空気を充填するだけ。特別な技術は必要ありません。

※ご注意
この製品は乗用車専用です。トラックやバスなどにはご使用頂けません。

製品ラインナップ

品番商品名詳細
27220応急パンク修理液 375mlタイヤ幅 175mmまで
27201応急パンク修理液 500mlタイヤ幅 225mmまで

マルニ応急パンク修理液と純正応急パンク修理液との比較

摘修理液種別要タイプ有効期限キズ穴限界即効性走行可能距離走行可能速度
マルニ水溶性ポリマー6年6mm瞬時に閉塞80km80km/h
純正品ラテックス4年4mmしばらく走行が必要80km80km/h

応急パンク修理液使用後のタイヤの内部状況

マルニの水溶性ポリマータイプは使用しても簡単に拭き取る事が出来るので拭き取り後は本格的なパンク修理が可能です。
※純正に多く使われているラテックスタイプは使用後、タイヤ内部で固着してしまうので除去が困難です。

ラテックスタイプ(純正品)
水溶性ポリマータイプ(マルニ製)

関連製品

修理液とコンプレッサーをセットにした「応急パンク修理キット」もご用意しています。
修理から空気充填まで一貫して対応できるため、より確実な応急処置が可能です。